Afeela: автомобиль Sony появится с помощью Honda
Поддерживать нас! GearJunkie может получать небольшую комиссию за партнерские ссылки в этой статье. Узнать больше
Sony снова появилась в Лас-Вегасе на ежегодной выставке Consumer Electronics Show (CES) с автомобилем. На этот раз у него есть производственный партнер Honda и название автомобильной компании Afeela.
Сегодняшние автомобили уже становятся компьютерами на колесах, ожидается, что в ближайшие годы в автомобиле появится еще больше технологий. И это то, чем Sony хочет воспользоваться, создав собственный бренд «программно-определяемых транспортных средств».
Автомобиль Sony жив!
(Фото/Пол Эйзенштейн)Во время новостного мероприятия на выставке CES 2023 в Лас-Вегасе Sony заявила, что ее новый автомобиль совместного предприятия с Honda будет запущен в производство в 2025 году. Высокотехнологичные аккумуляторные электромобили Sony воплотятся в жизнь под торговой маркой Afeela.
После многих лет игры с идеей заняться автомобильным бизнесом Sony официально объявила о создании совместного предприятия с Honda во время выставки CES 2022. На выставке 2023 года она конкретизировала некоторые детали, заявив, что первый автомобиль Sony Honda Mobility будет в производство в 2025 году. Но вместо того, чтобы носить одну из этих знакомых торговых марок, высокотехнологичный автомобиль будет называться Afeela.
«Мы напишем новую главу в истории того, как люди передвигаются», — сказал председатель, президент и главный исполнительный директор Sony Кеничиро Йошида, выступая перед аудиторией, стоящей в конференц-центре Лас-Вегаса.
Во время продолжительной презентации генеральный директор Sony Honda Mobility Ясухидэ Мизуно рассказал о планах партнеров. Примечательно, что мало что было сказано о трансмиссии автомобиля — хотя в нем будет использоваться полностью электрическая трансмиссия, как ранее отмечала компания.
И было далеко не ясно, является ли седан в форме мармеладки, который выкатился на сцену CES, чем-то большим, чем концепт-кар. На современном рынке, внедорожники и внедорожники намного превосходят четырехдверные модели.
Массив датчиков
На чем Йошида и Мизуно, а также ряд других выступающих сосредоточились, так это на технологии, на которую будут опираться автомобили Afeela.
Это включает в себя массив из 45 камер, радар, лидар и другие датчики, которые, как они обещали, сделают автомобили Afeela намного безопаснее, чем что-либо на дороге. Они пообещали, что технология также позволит осуществлять автономное вождение. И похоже, что Sony Honda нацелена на гораздо более продвинутые возможности, чем современные системы, такие как General Motors. Супер круиз или Автопилот Теслы может доставить.
И есть причина, которая выходит за рамки повышения безопасности. Поскольку человек за рулем в значительной степени освобожден от фактических обязанностей по вождению, он, вероятно, захочет найти другие занятия, помимо того, чтобы смотреть в окна.
(Фото/Пол Эйзенштейн)Sony видит потенциал синергии и большой прибыли
Sony с ее обширной коллекцией кино- и видеостудий, музыкальных лейблов и видеоигр будет только рада предоставить все необходимое, используя подключение 5G, которое она планирует встроить в продукты Afeela.
«Фильмы, игры и музыка», — сказал Мизуно, добавив, что Afeela обеспечит «новый уровень автомобильных впечатлений».
Автопроизводитель ни в коем случае не уникален в том, что видит возможности для получения прибыли от «автомобилей, определяемых программным обеспечением». Ряд производителей, таких как BMW и Мерседес Бенц демонстрируют собственные версии подключенных автомобилей на выставке CES 2023.
Потоки доходов, которые они генерируют, могут быть значительными. Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis, подсчитал, что услуги, связанные с программным обеспечением, могут приносить его компании более 20 миллиардов долларов в год. Генеральный директор General Motors Мэри Барра предсказала, что к концу десятилетия типичный автомобилист будет тратить 150 долларов в месяц на такие вещи, как автомобильные развлечения и необходимое оборудование.
Афила Тайминг
(Фото/Пол Эйзенштейн)Однако были скептики, и новое исследование Deloitte предупредило, что автомобилисты могут быть менее склонны подписываться на услуги подписки в автомобиле, чем рассчитывают такие производители, как Sony Honda Mobility.
Стартап еще не дал никакого представления о том, сколько будут стоить его новые автомобили. Но Мизуно сказал, что рассчитывает начать принимать предварительные заказы в первой половине 2025 года. Производство начнется позже в том же году, добавил он. А первые поставки клиентам в США начнутся весной 2026 года.
Хонда официальные лица заметно отсутствовали на презентации CES в среду. Но в прошлом они указывали, что совместное предприятие рассматривает несколько возможных производственных площадок, в том числе в Соединенных Штатах.
Также заметно отсутствие веб-сайта этой новой высокотехнологичной автомобильной компании, но вы можете увидеть немного больше о ранней версии автомобиля Sony на его Веб-сайт Вижн С.
