«Электроны будут править будущим»: награды NACTOY 2023 доказывают это
Поддерживать нас! GearJunkie может получать небольшую комиссию за партнерские ссылки в этой статье. Узнать больше
Мощность поршня далека от мертвой. Еще. Но «электроны будут править будущим», — сказал Стив Сентер, главный операционный офис Kia America. И в этом году награда Североамериканского автомобиля, грузовика и внедорожника года (NACTOY) является положительным доказательством.
Аккумуляторные электромобили составили шесть из девяти финалистов — и два из трех победителей NACTOY — только что объявленных в Детройте. Компания NACTOY назвала электрический Ford F-150 Lightning Грузовиком года, а Kia EV6 — Грузовиком года. Acura Integra была единственной моделью с поршневым двигателем, получившей приз в колонке «Автомобиль года».
Победа с Lightning была «очень унизительной», сказал Даррен Палмер, вице-президент Ford по программам электромобилей, «и показывает нам отношение к электрическим грузовикам. И это подтверждает инвестиции, которые мы делаем».
Подключение
Главный инженер Линда Чжан и руководитель программы Electrified Даррен Палмер получают награду NACTOY «Грузовик года 2023» за Ford F-150 Lightning; (фото/Пол Эйзенштейн)Ford долгое время был сильным соперником в категории грузовиков, а Lightning ознаменовал собой третью подряд победу бренда в NACTOY. Это также отражено в диаграммах продаж: линейка F-Series не только является самым продаваемым грузовиком, но и самой продаваемой линейкой автомобилей в Америке.
Но Ф-150 Лайтнинг было значительным риском, признали Палмер и другие руководители Ford. Первоначально автопроизводитель планировал производить всего 25 000 пикапов EV в год, но теперь увеличивает свои мощности до 150 000.
Точно так же Kia значительно недооценила спрос на EV6, победитель в категории внедорожников. В 2022 году в Штатах было продано около 20 000 автомобилей, и это число ограничено «нехваткой мощностей», сообщил Центр.
Главный операционный директор Kia Стив Центр получает награду NACTOY 2023 Utility Vehicle of the Year за модель EV6; (фото/Пол Эйзенштейн)NACTOY: Выбор победителей
Жюри NACTOY состоит из 50 американских и канадских автомобильных журналистоввключая Пол Эйзенштейн, автор этого рассказа. Учрежденная в 1994 году, она считается одной из самых престижных автомобильных премий в Северной Америке и является самой продолжительной программой награждения, не связанной с конкретным средством массовой информации, таким как собственное издание GearJunkie. Награда за приключенческий автомобиль года.
Когда прошлой весной члены жюри NACTOY приступили к оценке новейших автомобилей, грузовиков и грузовых автомобилей, у них было 47 моделей на выбор — рекордная ничья. Они отсеяли свои фотографии через серию бюллетеней, наконец, назвав девять финалистов в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе.
(Фото/Пол Эйзенштейн)НАКТОЙ 2023 Награды
Финалисты конкурса «Автомобиль года» NACTOY 2023 Финалисты конкурса «Грузовик года» NACTOY 2023 Финалисты конкурса «Автомобиль года» NACTOY 2023
Переход начинается
Примечательно, что шесть из девяти участников полностью электрические; только Integra, Z и ZR2 по-прежнему используют ископаемое топливо. И только один из победителей, недавно возрожденный седан Acura, оснащен поршневым двигателем.
«Возможно, это последний раз, когда мы видим, как автомобиль с газовым двигателем получает награду NACTOY», — сказал Джон МакЭлрой, давний автомобильный аналитик, телеведущий и член жюри NACTOY.
Простая реальность заключается в том, что автопроизводители сокращают инвестиции в технологии внутреннего сгорания, даже если они увеличивают расходы на электрифицированные продукты, включая гибриды и подключаемые гибриды, но в первую очередь на полностью электрические модели. Volkswagen, например, рассчитывает инвестировать более 100 миллиардов долларов, чтобы к 2030 году выпустить до 50 электромобилей под различными брендами.
Фактор удовольствия от вождения
Вице-президент по продажам Эмиль Коркор с наградой NACTOY «Автомобиль года 2023» за Acura Integra; (фото/Пол Эйзенштейн)Acura Integra была исключением в голосовании финалистов NACTOY в этом году, предполагая, что то, как транспортное средство вырабатывает энергию, не единственное, что имеет значение.
«Фактор удовольствия от вождения поставил его на первое место», — предположил Эмиль Коркор, помощник вице-президента по продажам Acura. Члены жюри NACTOY высоко оценили характерный дизайн Integra, ее управляемость и мощность, а также тот факт, что это один из быстро сокращающихся продуктов, предлагающих механическая коробка передач вариант.
Acura, как и ее собрат Хонда бренд, не спешит осваивать электромобили. Но это скоро изменится. Оба бренда выпустят свои первые аккумуляторные электромобили большой дальности к следующему году, и еще несколько уже находятся в разработке.
(Фото/Робин Уорнер)Электромобили также набирают популярность среди покупателей
Вопрос в том, опередят ли присяжные заседатели NACTOY рынок. В 2022 году на электромобили приходилось всего 5% продаж новых автомобилей в США. Но это пятикратное увеличение с 2019 года. Ожидается, что к 2025 году эта доля рынка достигнет 20%, согласно ежегодному отчету. Исследование автомобильных войн выпущенный Bank of America Research.
Администрация Байдена ставит перед собой цель, чтобы к 2030 году 40-50% новых автомобилей, продаваемых, были электрическими. И ряд брендов, включая такие, как Mini, Chrysler и даже экзотические Бентлиожидайте, что к тому времени он будет на 100% электрическим.
