Как начать кататься на горном велосипеде с ограниченным бюджетом

Теперь, чтобы сделать крутую вещь, мне нужны правильные вещи. И впервые в жизни я не мог его удешевить или подделать.

Поэтому я сделал то, что сделал бы любой другой перегруженный, недостаточно обеспеченный ресурсами, любитель скоростного спуска на горном велосипеде: я открыл свой компьютер и вышел в Интернет.

Вот результаты.

Первый вывод: стоимость и сложность требуют страсти

Давайте будем реалистами. Вы не собираетесь заниматься спортом, где основное оборудование стоит столько же, сколько солидный подержанный автомобиль без каких-либо наличных денег. А чтобы настроиться на трату этих денег, может помочь немного вдохновения.

Может быть, вы уже получили это покрытие. Если нет, я предлагаю посмотреть несколько видео и/или включить музыку. Где ты хочешь кататься? Как ты хочешь кататься? И на кого ты хочешь ездить? У всех нас есть свои способы получить удовольствие от спорта, но вы должны понять это ради себя. как это будет выглядеть на тебе.

По сути, я использовал психологию как тактику выживания для двух задач:

1. Оправдание суммы денег, которую я собирался потратить на катание на горных велосипедах
2. Сбор знаний о механике, которые мне понадобятся, чтобы выбрать правильный велосипед и узнать, как он работает.

Любой, кто совершал крупную покупку, знает, какую стимуляцию надпочечников она сопровождает. В какой-то момент это больше, чем несколько долларов. Но мы рассмотрели это, поэтому я перейду к другой причине, по которой вам понадобится психология: сложность поиска правильного велосипеда с полной подвеской.

Несмотря на то, что велосипеды по определению являются простыми машинами, они сложны. А современные подвесные горные велосипеды – самые сложные из всех. Для среднего новичка развитие сообразительности даже для того, чтобы знать, на что вы смотрите, может показаться утомительным, не говоря уже о том, чтобы понять, что сработает для вас или как это сработает. Даже если это просто настройка подвески подержанного мотоцикла, многое еще предстоит узнать.

Я обнаружил, что для поддержания тяги мне нужно творческое вдохновение.

Ездить веселее, чем мучиться — помните об этом. Так что вам захочется смешать много слэшер-контента на своем пути. (Не забывайте об этом. Также важно не стать невыносимым.)

Если у вас уже есть вдохновение, прекрасно. Если нет, то я бы рассмотрел Состав Rampage хорошее место для начала. Это кто есть кто из лучших в мире райдеров по фрирайду, скоростному спуску и слоупстайлу — посмотрите их клипы и вперед.

Где я живу и как выгляжу?

Соответствующим образом включен Сумма 41 плейлистов и про Кадры Андреу Лакондегия написал нескольким друзьям, которые уже были в игре.

«Хорошо, я в восторге от катания на горном велосипеде. Не иметь денег. Есть идеи?”

Первый ответ, который я получил, вероятно, больше всего помог мне в размышлениях.

«Там, где мы живем, эндуро лучше».

Как бы то ни было, совет довел до сознания одну ключевую мысль: покупка велосипеда, на котором нельзя ездить там, где вы живете, бессмысленна.

Причина, по которой чистый горный велосипед для скоростного спуска мне не подойдет, заключается в том, что я живу в Остине, штат Техас, и здесь недостаточно чисто скоростного спуска, чтобы оно того стоило. Велосипеды для даунхилла тяжелые и неудобные для подъема.

Поэтому я посмотрел на мотоциклы эндуро, потому что они более маневренные. Я собираюсь провести много времени, катаясь по равнине или в гору, или таскать свой велосипед по холмам, на которых я не могу ездить. Что бы вы ни знали о Техасе, держу пари, вы догадываетесь, как мало здесь горнолыжных подъемников.

Поразмыслив, я понял, что этот принцип может быть более или менее универсальным. По статистике, скорее всего, вы живете ближе к тропе, чем к горнолыжной горе. Даже если вы можете часто выезжать на большие обрывы, вы, вероятно, будете чаще кататься на менее эпических холмах.

Учитывая это, самая большая разница между установками для даунхилла и эндуро, помимо веса, заключается в геометрии. Это аспект велосипеда, который должен учитывать каждый грави-райдер. Это потому, что велосипед должен подходить вам и вашим предпочтениям в езде достаточно близко, чтобы вы чувствовали связь с ним и с тропой через него.

Езда на велосипеде, который слишком велик или слишком сильно выносит вас за переднюю ось, может вызвать страх на спусках. Вы получите пьянящее, нестабильное ощущение. Слишком маленький велосипед может заставить вас почувствовать себя клоуном, крутящим педали на трехколесном велосипеде в гору. Слишком долго, и вы почувствуете, что пытаетесь сбивать углы в лимузине; слишком короткий, и рулевое управление будет на триггере.

В качестве основы ознакомьтесь с этим пояснителем от Марка Уилсона из GearJunkie, в котором он подробно описывает принципы.

Иди, попробуй: первые шаги на скоростном спуске на горном велосипеде

Вторая идея, с которой меня поразили мои друзья, когда я сказал им, что я взволнован: Давай пойдем в парк для катания на горных велосипедах на следующих выходных.

Именно это творило чудеса. Я посетил Спайдер-Маунтин, горнолыжный парк с лифтом недалеко от Остина. Я строил планы со своей командой, оплатил билет на подъемник (менее 30 долларов) и договорился об аренде велосипеда, шлема и накладок через парк.

Я закончил день с тремя ключевыми выводами:

• Подтверждение того, что мне это действительно нравится, и я не просто героизирую это.
• Гораздо более четкое представление о том, как я хочу ездить и на чем я хочу ездить.
• Затяжное воспаление во многих крупных суставах и гораздо меньше кожи на правой руке.

По сути, эти три пункта составляют основу того, почему я рекомендую вам попробовать продукт перед покупкой.

Во-первых, вы не можете быть уверены, что вам что-то понравится, прежде чем вы это сделаете. Как скалолаз, я видел это много раз: Альпинист или бесплатно соло сдувает кого-то, но затем они встают на веревку и обнаруживают, что боятся высоты.

Так что, если вы думаете, что вам понравится кататься на скоростном спуске, найдите поблизости место, где вы можете это сделать, а затем займитесь этим.

Дополнительные баллы, если это место будет арендовать вам оборудование. Поскольку у меня была возможность попробовать несколько разных велосипедов в течение дня, я лучше понял, велосипед какого размера будет мне удобен. Мне также пришлось обдумать другие нюансы спецификаций — например, теперь я знаю, что Педали компонентов HT чувствуйте себя очень цепко, если вы носите Vans для езды.

И знаешь, что? Ничто из этого не будет иметь значения, если вы не люблю то, что ты делаешь. Я благодарен за то, что мне выпал шанс покататься с некоторыми из моих любимых людей в мой первый день. Но я также нуждался в подтверждении того, что я свяжусь с этим по-своему.

Я приехал в парк с двумя целями: врезаться и еще раз врезаться. Я добился и того, и другого (а затем и кое-чего), и когда я сидел там после этого, ничто не придавало мне большей уверенности в том, что я готов инвестировать в спорт, чем одно: тот факт, что у меня были спазмированные бедра и половина правой ладони, и я все еще не мог дождаться следующего раза, когда я выйду.

Взбодриться, потерять кожу; (фото/Сэйдзи Исии)

Попробуйте доступный BMX, чтобы скоротать время и развить навыки

Когда я сидел в продолжающемся послесвечении моего первого дня катания на горном велосипеде, я понял, что, вероятно, пройдет еще некоторое время, прежде чем у меня появится собственный велосипед. Я не был в состоянии потратить несколько тысяч долларов ни на что, не говоря уже о новом вредном времяпрепровождении.

Однако, что я смог купить сразу, так это велосипед BMX.

Это не фрирайд, но вы можете найти много общего в наборах навыков, которые вам понадобятся как для прыжков на BMX, так и для даунхилла MTB.

Памп-треки могут стать вашим другом, когда вы научитесь управлять велосипедом с помощью своего тела (а не с помощью «управления», такого как педали и тормоза). И если вы хотите начать отправлять большие промежутки, вам, вероятно, лучше начать с нескольких маленьких.

Для меня BMX также ставит галочку «сделать это локально». Грязный парк в 10 минутах от моей квартиры находится в Остине дольше, чем я. А на еще более близком расстоянии ничто не мешает мне дурачиться на моей парковке после работы (читай: прыгать кроликом, делать наборы по лестнице, работать над салазками и управлять тормозами).

Опять же, это не 25 миль в час, слава скоростного спуска на горном велосипеде с полной подвеской, но это нечто – и это способ поддерживать связь со спортом, которым я не могу заниматься каждый день.

Горные велосипеды для скоростного спуска и где их взять: советы для новичков

Если вы хотите перейти на Facebook Marketplace, вы сами по себе. Craigslist, тем более.

Одно место, которое я бы порекомендовал, это Шкаф профи. Модераторы сайта проверяют и регулируют сообщество перепродаж и оборудование, которое через него проходит. Ищите этикетку Certified Pre-Owned, которая гарантирует покупателю такие преимущества, как проверка перед выставлением на продажу, профессиональная настройка и обслуживание перед доставкой, а также 30-дневный беспроблемный возврат.

(The Pro’s Closet также позволяет вам со временем покупать велосипед через Affirm, если вы имеете право на получение кредита.)

Я снова рекомендую искать велосипед, который не является гиперспециализированным. Вы были бы несчастны, совершая большие подъемы на чистом велосипеде для скоростного спуска. Это может быть правдой, даже если вам на самом деле не нужно поездка в гору. Носить велосипед на спине — это реальность на любой трассе без подъемника, и вы, вероятно, будете делать это часто — опять же, велосипеды для даунхилла тяжелые.

Даже профессионалам иногда приходится идти в гору. Кайл Стрейт на Rampage 2022; (фото/Пэрис Гор, Red Bull Content Pool)

С другой стороны, новый гонщик может преждевременно испортить байк, которому не хватает мощности. Поскольку вы новичок, вы, вероятно, по своей природе будете требовательны к оборудованию.

Последнее замечание о велосипедах: подготовьтесь к регулировке подвески. Если вы не купите новый в магазине, вам придется сделать это самостоятельно, либо заплатить, либо убедить кого-то сделать это. В любом случае, путешествие и восстановление приносят предполагаемую пользу только в том случае, если вы компонент настройка соответствует весу вашего тела. В худшем случае вы можете опустить плохо настроенный амортизатор и повредить его внутренности.

Велосипедные клубы: ваш билет на новые маршруты и друзей

Есть совершенно другой угол, который вы можете использовать, чтобы проложить себе путь в мир велосипедных ноу-хау: реальный мир.

Я предлагаю вам добраться туда, используя Интернет.

Погуглите «(ваш город) клуб горных велосипедов» или что-то подобное и посмотрите, что получится. В течение нескольких минут поисков я нашел клуб, где я живу, который взимает номинальную членскую плату за неограниченный доступ к нескольким местным объектам.

Это также дало мне доступ к сообществу райдеров, которых я иначе не встретил бы. «Ваша сеть — это ваш собственный капитал», — говорят дети.

Построить это.