Новый выбор для полноприводных Sprinters: Outside Van расширяет предложения

Поддерживать нас! GearJunkie может получать небольшую комиссию за партнерские ссылки в этой статье. Узнать больше

Компания, которая называет себя «крупнейшим в стране производителем нестандартных фургонов», становится еще больше — благодаря расширению в новую вертикаль.

В этом месяце Outside Van объявила об открытии нового производственного предприятия, которому будет поручено запустить первые две сборки серийных фургонов. На производственном предприятии площадью 130 000 квадратных футов будут производиться модели фургонов Outside Van Approach и Syncline. Оба базируются на полноприводном шасси Mercedes-Benz Sprinter, платформах 170 и 144 соответственно.

Компания планирует начать серийное производство обеих моделей в этом году, говорится в пресс-релизе. И хотя сборочные линии еще не начали гудеть, Outside Van сообщил на своем веб-сайте, что вы можете приобрести Approach у избранных дилеров.

Основываясь на многолетнем опыте переоснащения, руководители Outside Van заявили, что эти фургоны для приключений будут предлагать гибкий дизайн, который понравится как ветеранам фургона, так и новичкам. Хотя Approach и Syncline недешевы, компания заявила, что также предложит варианты финансирования.

«Наше начало заключалось в том, чтобы заняться каждой индивидуальной сборкой с ее уникальными особенностями и уникальными функциями», — сказала в пресс-релизе Сьюзан Клемо, главный исполнительный директор Outside Van. «Наш опыт в глубоком переоборудовании фургонов для приключений подготовил нас к более традиционному пути производства моделей».

Производственные модели снаружи фургона: подход и синклайн

Внутренний вид подхода; (фото/Внешний вид фургона)

Построенный на более длинном (170 дюймов) шасси Sprinter, Approach может вместить до четырех человек. Снаружи есть типичные приспособления, такие как алюминиевая лестница для доступа на крышу, багажник в стиле сафари с алюминиевой платформой для поддонов и поперечинами, а также задняя мини-ступенька. Для этих темных кемпингов есть много внешнего освещения, например, 50-дюймовая световая полоса, противотуманные фары, задние прожекторы на крыше и «событийные» огни под тентом.

Особенности жизни фургона «Премиум» включают модернизированные 17-дюймовые колеса с вездеходными шинами. Также есть пассажирская сторона размером 13 футов 2 дюйма. тентсолнечная панель на крыше мощностью 140 Вт (с контроллером) и изолированные шторы на окнах — опытные водители фургонов знают, насколько они могут быть полезны.

В Approach есть внутренний душ, а также возможность внешнего душа; (фото/Внешний вид фургона)

Что касается салона, то здесь, кажется, есть все основы. На кухне есть раковина и холодильник. Есть съемный обеденный стол и два варианта душа. Так же есть обогреватель кондиционер, системы защиты от дыма и угарного газа, а также настенный телевизор с DVD-плеером. (Помните DVD?)

Меньшая модель Syncline со 144-дюймовой колесной базой вмещает двоих. Релиз Outside Van, запланированный на осень 2023 года, еще не обнародовал подробности о сборке и о том, чем она будет отличаться от Approach.

«Каждая модель, Approach и Syncline, обладает уникальными характеристиками и создается с учетом потребностей разных клиентов», — заявил в пресс-релизе Тим Виммер, технический директор компании.

Вид на салон сзади; (фото/Внешний вид фургона)

Кемпер-фургоны Outside Van Production: цены и наличие

Готовы отправиться в путь с моделью Outside Van’s Approach? Если да, то вам лучше быть в плюсе со своими финансами, потому что указанная цена составляет 276 000 долларов США.

Это немного круче, чем другие варианты на рынке, хотя многие из них, похоже, не предлагают полный набор функций, имеющихся в подходе. Виннебаго Приключенческий фургон 70SEнапример, построен на том же шасси, но, вероятно, будет продаваться менее чем за 200 000 долларов.

2022 год Путь удовольствия РЕКОНхотя и немного меньше, чем Approach, стоит около 171 000 долларов, что всего на несколько тысяч долларов дешевле, чем аналогичный Виннебаго Ревель.

Итак, хорошая новость заключается в том, что для тех, кто ищет готовые к вождению фургоны для приключений, есть больше вариантов, чем когда-либо, — то есть до тех пор, пока вы можете заплатить за один из них.