Обзор Infiniti QX60 2023 года: больше роскоши, но все еще прочный
Мы взяли Infiniti QX60 Sensory AWD 2023 года, чтобы посмотреть, что может предложить этот роскошный семиместный внедорожник.
В прошлом году премиальный бренд Nissan построил QX60 на новой платформе. но продолжал с проверенным временем V6 под капотом. В 2023 году Infiniti изменила стиль, увеличила стандартное оборудование и добавила стимул к техническому обслуживанию для всего бренда. Но присущий ему олдскульный характер сохраняется.
Что такое Infiniti QX60? Чтобы объяснить, взгляните на его собрата по совместному использованию платформ, основного рынка, Ниссан Патфайндер.
Думайте о Pathfinder как о рабочем-строителе: жестком, серьезном и трудолюбивом, но немного грубоватом. QX60 — это тот самый рабочий, весь чистый и одетый для посещения семейной свадьбы. И, как и многие любители ручной работы, Infiniti доказала, что Pathfinder убирает очень хорошо.
Обзор Infinity QX60 2023 года
(Фото/Робин Уорнер)Для начала Infiniti поменяла несколько контрастных углов, цветов и материалов на более стильную и обтекаемую переднюю часть. Округлая передняя решетка в форме трапеции заполнена красивым ажурным узором, большой хромированный логотип Infiniti занимает центральное место, а по периметру решетки больше хрома. Прищуренные глаза фар завершают образ.
(Фото/Робин Уорнер)Сзади та же история, более сплоченная, с плавными линиями, меньше рабочего багажника, больше бездельников.
(Фото/Робин Уорнер)Даже при взгляде на профиль тонкая хромированная отделка окон и акценты на порогах — не говоря уже о дверных ручках — более изящно сочетаются с панелями и крышей, придавая кузову в целом более привлекательный вид. Если следопыт КархартQX60 — это Banana Republic.
Заглядывая внутрь, устанавливая стандарт
(Фото/Робин Уорнер)Зайдя внутрь, вы увидите красивую отделку, обернутую вокруг множества высокотехнологичных и кожаных сидений для первых двух — из трех — рядов. Infiniti оказалась щедрой на стандартное оборудование в этом премиальном классе среднеразмерных кроссоверов-внедорожников.
Хорошим примером является задняя дверь с электроприводом, а также трехзонная система климат-контроля. Новинкой 2023 года также является беспроводная зарядная панель для смартфонов.
Климат-контроль и розетки для пассажиров второго ряда; (фото/Робин Уорнер)Кстати говоря, вы также можете подключить свой смартфон по беспроводной сети к Apple CarPlay, хотя для Android Auto вам понадобится USB-кабель. Не беда — Infiniti разбрасывает по салону несколько портов.
Если подключить такое устройство, оно будет работать в системе со стандартным 12,3-дюймовым сенсорным экраном центральной консоли.
(Фото/Робин Уорнер)Впереди вы будете чувствовать себя уютно благодаря сиденьям с подогревом и впустите много естественного света благодаря панорамному люку. Опять же все стандартно.
(Фото/Робин Уорнер)Наконец, в 2023 году премиальный бренд Nissan предлагает Infiniti Premium Care для QX60, а также для всех других моделей. По сути, это бесплатное обслуживание в течение первых 3 лет. Подумайте о замене масла, перестановке шин, проверках и т.п.
Движение вверх
(Фото/Робин Уорнер)Вышеупомянутое является частью QX60 с отделкой Pure; оттуда вы можете перейти к Luxe, Sensory и вплоть до первоклассной модели Autograph. Infiniti предоставила мне для обзора Sensory AWD QX60, который добавил функции вентиляции и массажа передним сиденьям, подогрев сидений второго ряда, красивую деревянную отделку и более качественную аудиосистему.
Кроме того, он включал дополнительный пакет Vision стоимостью 1500 долларов, в который добавлялись адаптивная система переднего освещения, проекционный дисплей и зеркало заднего вида. Зеркало заднего вида теперь безрамное и служит экраном для камеры, установленной высоко сзади.
Встроенные шторки для пассажиров второго ряда; (фото/Робин Уорнер)В общем, это довольно шикарно. Но я по-прежнему обходился без сидений из полуанилиновой кожи, второго ряда капитанских кресел и многого другого, что идет в комплекте с QX60 Autograph. Неважно, я нашел интерьер приятным как для того, чтобы находиться внутри, так и для того, чтобы смотреть на него. И всякий раз, когда я расстраивался из-за отсутствия «полуанилиновых» поверхностей, я просто позволял QX60 делать мне массаж.
Сохраняя старую школу под капотом
(Фото/Робин Уорнер)Все это новое, беспроводное, цифровое воображение внутри, и все же Infiniti продолжает питать все это тем же двигателем V6, который был с нами уже некоторое время. Это неплохо, заметьте, но заметно отсутствие чего-либо гибридного или даже турбокомпрессоров, которые помогают нагнетать воздух в камеру сгорания для взрывной вечеринки.
На самом деле, это приносит несколько положительных моментов. Во-первых, 3,5-литровый двигатель обеспечивает мощность с линейным нарастанием и предсказуемой реакцией. Если вы заполните бак запрошенным топливом премиум-класса, V6 выдает 295 лошадиных сил при 6400 об/мин и 270 фунт-фут крутящего момента при 4800 об/мин.
Эти крепкие рабочие лошадки также превзошли Nissan Pathfinder, который имеет ту же базовую настройку, на 11 лошадиных сил и 11 фунт-футов соответственно, хотя Pathfinder требует только обычного топлива.
Это сочетается с плавно работающей автоматической коробкой передач с девятью скоростями, которая передается либо на передние, либо на все четыре колеса. Отметка в поле «Полный привод» обойдется вам в дополнительные 2000–2900 долларов за Autograph. Если вы это сделаете, система может передавать до 50% мощности на заднюю ось, что и приятно, и уместно.
Сиденья второго ряда; (фото/Робин Уорнер)Сохранение корней рабочей загрузки
В этом премиум-сегменте Infiniti V6 действительно показывает свое грубое начало. Это не самый плавно работающий двигатель в классе, и он определенно на шаг ниже сливочного характера немецких конкурентов с двигателем I6, таких как Мерседес Бенц и БМВ.
Но этот 3,5 л удовлетворительно рычит, когда вы его запрашиваете, и в остальном работает тихо в фоновом режиме.
Кроме того, оснащенный полным приводом и пакетом Tow за 900 долларов, QX60 может тянуть за собой игрушки на сумму до 6000 фунтов. И, честно говоря, олдскульный характер установки добавляет немного уверенности в работе с нагрузкой. Между прочим, переднеприводные QX60 по-прежнему буксируют солидные 3500 фунтов.
(Фото/Робин Уорнер)Там также много места, если вы предпочитаете тащить, а не буксировать. С места для семиQX60 обеспечивает достаточно места для хранения объемом 15 кубических футов.
(Фото/Робин Уорнер)Отбросьте задний ряд, и это увеличится до гораздо более здоровых 42 кубических футов.
(Фото/Робин Уорнер)Только ты, друг и куча вещей? Сверните второй ряд для ровного пола и 75 кубических футов комнаты.
Премиум-драйв, хотя и с жесткой верхней губой
Как и подобает кроссоверу-внедорожнику с более крупным безнаддувным двигателем и достаточной конструкцией для буксировки тяжелых игрушек, езда на жесткой грани роскоши. По сравнению с другими автомобилями премиум-класса, здесь вы будете чувствовать неровности сильнее. Это никогда не бывает резким или тревожным; QX60 остается устойчивым, но, конечно, не маслянистым.
Лично меня это нисколько не беспокоило — оно того стоило, чтобы увеличить возможности и удобство использования QX60. Но для тех, кто держится подальше от лесопилки или тропы и направляется к ухоженным лужайкам с икрой и тостами, вы будете разочарованы.
(Фото/Робин Уорнер)С положительной стороны, салон хорошо изолирует ветер и дорожный шум, а массажные сиденья обеспечивают комфорт. Даже экономия топлива приличная: 20 миль на галлон в городе, 25 миль на галлон на шоссе и 22 мили на галлон для полноприводных моделей.
Infiniti также оснастила QX60 2023 года множеством вспомогательных средств для вождения. Например, мой Sensory QX60 поставлялся с адаптивным круиз-контролем с помощью рулевого управления. Это означает, что он будет удерживать QX60 в центре полосы движения, а также поддерживать дистанцию от других на межштатной автомагистрали — если вы любите такие вещи.
2023 Infinity QX60: стильный, но не боящийся испачкать руки
Стоимость переднеприводного Infiniti QX60 Pure 2023 года начинается от 50 395 долларов. Это разумно, учитывая высокий уровень стандартного оборудования и пространства. Наша полноприводная обзорная модель с сенсорной отделкой и всеми дополнительными опциями — пакет Vision за 1500 долларов, пакет освещения за 795 долларов и премиальная краска Grand Blue за 695 долларов — стоит 64 785 долларов.
За эти деньги вы получаете редкий набор атрибутов: привлекательную внешность, прочную основу и мускулы старой школы… а также меньше изысканности и щегольства, чем у его конкурентов. Но вы знаете, что? Это описывает многих людей.
Почетно испачкать руки, чтобы выполнить задачу, и взяться за физически тяжелую работу, чтобы достичь цели. Возможно, они не самые удобные для вас, но вы все равно хорошо выглядите в своей модной одежде. И есть ценность во внедорожнике, который может сделать то же самое.
Виртуально соберите свой собственный Infinity QX60 2023 года и найдите ближайшего к вам дилера. проверьте сами.
