Обзор Toyota Prius 2023 года: впечатляющая экономичность, производительность и красивый внешний вид
Впечатляет то, что Toyota Prius 2023 года имеет еще лучшую экономию топлива, чем предыдущая модель. Но он также обеспечивает значительно лучшую производительность в гораздо более привлекательном корпусе.
Есть несколько автомобилей, которые оказали большее влияние на автомобильный рынок, чем оригинальный Toyota Prius. Первоначально выпущенный в Японии в 1998 году, это был первый серийный газоэлектрический гибрид, обеспечивающий такую экономию топлива, которую мало кто мог себе представить.
Когда несколько лет спустя автомобиль приземлился в Соединенных Штатах, он имел мгновенный успех. В какой-то момент он даже стал самым продаваемым автомобилем на огромном калифорнийском рынке.
Но в последние годы дела у маленького гибридного хэтчбека пошли не так хорошо. Продажи упали, что заставило некоторых обозревателей отрасли задаться вопросом, может ли Toyota просто отключить газо-электрическую модель, переключив внимание на остальную часть своей расширяющейся гибридной линейки.
Как оказалось, японский гигант не готов списать значок Prius. Это становится ясно с запуском совершенно новой версии, которая только что появилась в автосалонах в США. И хотя официальные лица Toyota признают, что новая версия, вероятно, не приблизится к пикам продаж, наблюдавшимся в прошлые годы, есть все основания ожидать, что Prius пятого поколения не только удержит нынешних покупателей, но и завоюет новых.
(Фото/Тойота)Суммируя: Миллионы автомобилистов купили Toyota Prius с момента ее дебюта. Теперь есть еще больше веских причин для рассмотрения гибрида пятого поколения, не в последнюю очередь из-за его нового внешнего вида. Если для вас важны пробег, производительность и управляемость, гибрид Toyota Prius 2023 года будет работать так, как никогда раньше.
Обзор Тойота Приус 2023 года
(Фото/Тойота)Пробег даже не в топ-3 соображений
Prius просто не был бы Prius, если бы не обеспечивал звездную экономию топлива. И гибрид 2023 года не разочаровывает, поставляя целых 57 миль на галлон, в зависимости от пакета отделки салона.
Тем не менее, когда у меня была возможность поговорить с главным инженером программы Сатоки Оя, я узнал, что пробег даже не входит в тройку главных целей преобразования 2023 года. Вместо этого Ойя и его команда сосредоточились на самых слабых сторонах гибрида: дизайне и производительности.
То, что они сделали, явно удивит тех, кто думал, что знает, как выглядит Prius и как он ведет себя на дороге. Новая версия на удивление стильная. Он также обеспечивает значительно лучшую производительность и поведение на дороге.
Prius 2023 года «укрепляет свой легендарный статус», — сказал Дэвид Крист, генеральный менеджер бренда Toyota в США, в интервью после дебюта модели 2023 года в Лос-Анджелесе в прошлом месяце. «Он продолжает развиваться и развиваться и продолжает оказывать большое влияние».
Во время вождения Toyota Prius 2023 года я обнаружил, что он не шутит.
Наконец-то красивый Prius
Prius 2023 отказывается от вызывающего дизайна в стиле Jetsons в пользу более чистого и спортивного внешнего вида. Он может похвастаться пологим, как у купе, наклоном к передней части, лобовому стеклу и линии крыши, сохраняя при этом свой пятиместный салон. хэтчбек макет.
(Фото/Пол Эйзенштейн)Фары Boomerang продолжают придавать Prius высокотехнологичный вид, но при этом не выглядят неуклюжими. Это тем более очевидно сзади. Заостренные задние фонари старого гибрида были заменены перекладиной, отражающей передние фары. Это очень похоже на то, что Toyota разработала для своего автомобиля Mirai на водородных топливных элементах.
(Фото/Пол Эйзенштейн)Более элегантный и высокотехнологичный салон
Как и нынешний Prius, ремейк 2023 года сохраняет относительно лаконичный интерьер, но получает более изысканную отделку. Здесь вы увидите меньше неуклюжих пластиковых деталей и панелей, которые придавали старая модель дешевое ощущение.
(Фото/Тойота)В новом хэтчбеке сохранились более традиционные элементы управления некоторыми функциями автомобиля, такими как настройки климата. Но, как и в случае с новым аккумуляторно-электрическим двигателем Toyota бЗ4Х, обновленный Prius оснащен высоко установленным 7-дюймовым цифровым приборным блоком. Наряду с этим в верхней части центральной консоли установлена большая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном.
Не всем понравится макет с двумя экранами, в частности, высоко установленный кластер цифровых датчиков. Это сработало для меня. А вот моему напарнику было сложно настроить руль в удобное положение, не отрезав часть экрана.
(Фото/Тойота)Доступны два информационно-развлекательных экрана: 8-дюймовый дисплей в базовой версии LE и 12,3-дюймовый сенсорный экран. Это необязательно для XLE среднего уровня и стандартно для двух полностью загруженных моделей Limited, в которых мы провели день.
Дисплей легко читается и работает в паре с новейшей системой голосового управления Toyota, похожей на голосового помощника Amazon Alexa. Он легко обрабатывает множество функций автомобиля, используя простые английские команды.
Есть ряд других полезных технических функций, в зависимости от пакета отделки салона и опций. К ним относятся беспроводная зарядка смартфона, точка доступа Wi-Fi и система Toyota Digital Key. Это позволяет вам полагаться на приложение для смартфона, чтобы не только войти в свой Prius, но и запустить его, оставив брелок дома.
Конечно, Toyota Prius 2023 года также имеет новейший набор передовых технологий помощи водителю.
Достаточно места
(Фото/Пол Эйзенштейн)Как и в предыдущем Prius, внутри есть место для пятерых, хотя более низкая и спортивная линия крыши жертвует небольшим пространством над головой и грузовым отсеком.
В то время как люк имеет огромный кусок стекла, его крутой наклон ограничивает обзор сзади по сравнению со старой моделью.
Если бы я был на рынке, поразительный внешний вид гибрида 2023 года более чем компенсировал бы любые из этих незначительных жалоб. И это еще до того, как вы посмотрите, как Toyota отреагировала на другую большую жалобу на Prius из прошлого.
Модернизация и опции Prius Powertrain
(Фото/Тойота)Как и у предыдущей модели, у Prius 2023 года будет две версии. Начиная с обычного гибрида, который заменяет старый бензиновый двигатель объемом 1,8 л новым рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л.
Он по-прежнему работает в паре с двумя электродвигателями, хотя они также были усилены. Комбинированная мощность подскочила на 60%, с 121 до 193 лошадиных сил. В то же время экономия топлива достигнет 57 миль на галлон — улучшение до 1 мили на галлон, в зависимости от пакета отделки салона.
Как и в случае с Prius четвертого поколения, модернизация 2023 года будет доступна как в переднеприводной, так и в полноприводной конфигурациях. Мы переключались между двумя вариантами и не обнаружили большой разницы на сухом асфальте. Тем не менее, Toyota ожидает, что около 30% покупателей выберут полный привод, в первую очередь в снежные края.
2023 Toyota Prius+ PHEV
Подключаемый гибридный электромобиль Prius+ (PHEV) не появится в автосалонах до начала 2023 года, и ни один из них не был доступен для тест-драйва.
Но его характеристики впечатляют: он увеличил мощность на 77%, со 134 до 220 лошадиных сил. Ожидается, что это позволит разогнаться до сотни менее чем за 6,7 секунды. Это почти на 4 секунды быстрее, чем у Prius 2022 года.
«Плюс» не только улучшит топливную экономичность, но и увеличит запас хода на 50% в полностью электрическом режиме, до целых 24 миль.
«Мы хотели показать, что можем сохранить эффективность и увидеть скачок производительности», — сказал председатель Toyota Такеши Утиямада в отраслевом издании. Автомобильные новости во время предварительного просмотра Prius в Японии в прошлом месяце.
Prius 2023 года: впечатления от вождения
Дополнительная сила пони сама по себе имеет большое значение. Уходящий гибрид вышел за рамки вялости. Он всегда казался сопротивляющимся ускорению, как если бы он ругал вас за ведущую ногу.
Не так для Prius 2023 года. Но не позволяйте мне увлечься; это не спортивная машина, но это определенно более спортивный привод. Теперь дроссельная заслонка легко реагирует на нажатие правой ногой.
Есть и еще одна причина для радости: центр тяжести новой модели был понижен. Его подвеска также подверглась заметному обновлению.
Все это сложилось в течение нескольких часов, когда Toyota Prius 2023 года гоняла по извилистым предгорьям к востоку от Сан-Диего. Это заставляет меня использовать фразу, которую я никогда раньше не ассоциировал с японским гибридом. Ездить было просто «забавно», легко преодолевая S-образные повороты с небольшим креном кузова.
Теперь мне все больше не терпится сесть за руль Prius+, когда он дебютирует в следующем году.
Опять же, Toyota Prius 2023 года — не спортивный автомобиль. Маловероятно, что водители будут торговать Фольксваген ГТИ если производительность важнее всего. Но для тех, кто делает ставку на экономия топлива — или, по крайней мере, хотите найти баланс между пробегом, производительностью, управляемостью и внешним видом — новый гибрид обеспечивает.
(Фото/Тойота)Toyota Prius 2023 года: цены
Многое изменилось с тех пор, как на рынок вышел сильно раскритикованный Prius четвертого поколения. В настоящее время существует широкий ассортимент газоэлектрических альтернатив от самых разных производителей. Форд, Мицубиси, и Хендай. Сама Toyota запустила гибридные варианты почти для всей своей линейки. А версию Corolla можно получить всего за 22 800 долларов.
Toyota Prius LE 2023 года стоит от 27 450 долларов в переднеприводной комплектации. XLE стоит 30 895 долларов, а пакет Limited начинается с 34 465 долларов. Добавьте 1400 долларов за полный привод и 1095 долларов за доставку.
Со всей конкуренцией — не говоря уже о быстро растущем предложении полностью электрические автомобили — даже планировщики Toyota признают, что Prius никогда не восстановит былую славу продаж. Но обновление 2023 года превращает неуклюжий однотонный хэтчбек в спортивный, стильный и очень экономичный автомобиль, который, безусловно, заслуживает внимания.
Виртуально соберите свою собственную Toyota Prius 2023 года и/или найдите ближайшего к вам дилера здесь.
