Overlanding Is Car Camping: Fight Me
Пассажиры другой машины были в смятении. На крыше установили палатку и установили солнечные батареи. Водитель устроил изысканную кухню, а пассажир нанес на карту периметр с верхним освещением. Глубокий стук сабвуфера нарушил успокаивающий звук волн, ползающих вверх и вниз по пляжу.
«Эй, чувак, ты думаешь, это хорошая идея? Мы в кемпинге!» — крикнул я между ударами.
«Нет, мы выход на берег“, – был ответ.
Тогда я этого не знал, но слово «пересадка» вскоре меня раздражало. Перенесемся примерно на десятилетие назад в сегодняшний день, и популярность «оверлендинга» резко возросла с, казалось бы, постоянно растущим ценником. И это потенциально способствовало стигматизации «автокемпинга».
Что, из-за того, что у вас есть транспортное средство и кошелек, который может поддерживать палатку на крыше (RTT), вы приземляетесь, а я нет? Я не приземляюсь, если у меня нет багажника на крыше платформы? Если я просто подъеду к палаточному лагерю USFS на своей немодифицированной Honda Accord и вытащу из багажника свою палатку Walmart для щенков, я не приземлюсь? Ты смотришь на меня сверху вниз со своего поднятого грузовика?
Будь осторожен, прошлой ночью ты упал с лестницы RTT (надеюсь, твоя лодыжка поправилась). Я скажу, что твое лицо хорошо заживает. Пожалуйста, не сжигайте его своими лампами на миллион люмен — это будет ужасно.
Что такое оверленд?
Сухопутный концепт Jeep Grand Wagoneer; (фото/Брайон Дорр)
Я признаю, что трудно дать точное описание термина «пересадка». Линии нечеткие, четких очертаний нет. Я не эксперт в области лингвистики, поэтому я черпал информацию из источников, пользующихся уличной репутацией.
«Самостоятельные приключенческие путешествия в отдаленные места, где путешествие является основной целью. Обычно, но не исключительно, размещается на механизированном внедорожном транспорте (от велосипедов до грузовиков), где основной формой проживания является кемпинг; часто длятся в течение длительного периода времени (от месяцев до лет) и часто выходят за международные границы. В то время как экспедиция определяется как путешествие с целью, сухопутное путешествие рассматривается как цель» является или, по крайней мере, была принятое определение, использованное Overland Journal.
Мне предоставили щедрое время для интервью с Брайаном МакВикерсом, одним из руководителей Overland Journal. Он искренне согласился с тем, что, хотя у оверлендинга есть основополагающее определение, многие способы, которые люди находят для участия в оверлендинге, развивают это определение, чтобы приспособить его к имеющемуся времени и возможностям.
МакВикерс неоднократно выражал желание избежать элитарности и изоляции. «Я не хочу говорить восторженной семье, которая разбила лагерь в местном государственном парке на своем минивэне, что они не высадились, если это было для них вдохновляющим приключением, вот что важно. Если их вдохновят местные приключения, они смогут продолжить исследовать мир, насколько нам известно», — сказал МакВикерс.
«Overlanding — это приключение на транспортном средстве, но я считаю, что транспортное средство должно быть способно доставить участников и необходимое снаряжение в нужное место».
Я спросил Рида Фрика, бывшего директора по продукции Dometic, а в настоящее время консультанта в той же области. Dometic вкладывает значительные средства в рынок сухопутных перевозок, продавая все, от автохолодильников до ящиков для хранения. Рид заявил: «Автомобильный кемпинг — это пункт назначения. Вы разбиваете лагерь, чтобы покататься, порыбачить, прогуляться, покататься на лыжах и т. д. ».
«Определение приземления — сложная задача, в наши дни это означает разные вещи для разных людей», — сказал Мерседес Лилиенталь, автомобильный журналист и автор GearJunkie. «В прошлом это означало длительное самостоятельное путешествие по многим странам, иногда в суровых условиях, где безопасность и опыт могут помочь в различных сложных ситуациях. В современном мире, однако, «приземление» может означать что-то столь же короткое, как поход на выходные в местный государственный парк вдали от проторенной дорожки с семьей, которая никогда раньше не позволяла своему полноприводному семиместному автомобилю покидать тротуар. По моему мнению, термин overlanding стал чем-то вроде сильного модного слова для авантюрного автомобильного кемпинга».
А, семантика.
Как бы вы ни опирались на определение, нельзя отрицать, что сухопутные перевозки связаны с транспортными средствами и что рынок значительно вырос, особенно в пиковые времена COVID. Точных данных об общем доходе наземной промышленности нет, но ее потребительская выставка значительно выросла.
Выставка Overland Expo стартовала в 2009 году как небольшая выставка, насчитывающая менее нескольких сотен человек. Выставка Overland Expo 2022 привлекла 77 000 посетителей по четырем событиям по сравнению с 34 500+ в 2019 году через два события. Это на 123% больше, чем до пандемии COVID-19.
Но разве это не просто автомобильный кемпинг?
Закройте свои книги, пришло время для поп-викторины. Это посадка или автомобильный кемпинг? (изображение/миниширокий через Shutterstock)
Переместите внимание на пункт назначения или деятельность. Автомобильный кемпинг – это, ну, кемпинг, и добраться до кемпинга на машине. Представьте себе семью в кемпинге с палаткой в поле зрения машины. Стол для пикника и гриль из парка, установленные под навесом. Это своего рода классическая, почти пасторальная сцена, в которой американцы из рабочего класса наслаждаются природой.
Но это не слишком большое расширение, если вообще, то, что эта семья выходит за пределы страны. Возможно, семье пришлось включить 4WD на своем внедорожнике, чтобы добраться до этого парка — скорее всего, нет — и, возможно, они были в дороге все лето без четкого плана. Теперь они подходят под «принятое» определение. Они оверлендеры?
Если это так, опять же, по логическому расширению, наземная посадка — это автомобильный кемпинг.
Ларри Джарриэл, бывший менеджер по связям с общественностью, технический представитель и менеджер по контенту в Dometic, сказал следующее: «Автокемпинг — это слишком много, и наоборот. Оба энтузиаста ищут сообщество — просто они достигают конечной цели разными путями».
МакВикерс еще больше удивил меня этим кривым мячом:
«Автомобильный кемпинг требует, чтобы кто-то разбил лагерь. Overlanding не обязательно означает кемпинг. Было совершено множество эпических путешествий по суше без ночевки в кемпинге. Иногда эти приключения связаны с отелями или другими местами для проживания. Помните, что частью приключения является знакомство с культурой, едой, мероприятиями и историческими местами.
«Путешествие по суше часто приводит авантюристов в небольшие деревни, города или даже в центры крупных городов и отдаленные районы. У вас не будет всего этого опыта, если вы пытаетесь каждую ночь разбивать лагерь в горах. Идеальное приключение будет состоять из всего этого».
Но все продолжало запутываться. Опять же, Лилиенталь: «Мы чувствуем, что любая посадка на транспортном средстве — это автомобильный кемпинг, но не всякий автомобильный кемпинг — это посадка… иногда».
Она продолжила: «Однако, если вы везете свою Toyota Corolla 1985 года в местный KOH для «приключения по суше», вы также можете оставить свои платы восстановления MAXTRAX и спутниковый телефон дома — это не такая прогулка. Но если вы застряли в мягких песках Сахары, выздоравливайте и продолжайте исследовать шесть других стран; это больше соответствует нашему определению приземления».
Итак, со всеми этими запутанными определениями я задаюсь вопросом: кого это волнует? Имеет ли значение определение? Мы все приехали сюда на машине, поехали в прохладное место и разбили лагерь — или нет — и это весело.
Но я думаю, что некоторые делать Забота. Я попросил цитаты инсайдеров для этой статьи, и половина из них отказалась, опасаясь негативной реакции со стороны некоторых представителей индустрии активного отдыха. Позволь мне объяснить.
Overlanding: все дело в снаряжении
Перегрузка или перегрузка? (фото/Creative Commons)
Я считаю, что оверленд по крайней мере частично связан с созданием категории и продажей снаряжения для этой категории. Посадка, кажется, влечет за собой дорогое снаряжение (который может уже существовать в виде «кемпинга»), а автомобильный кемпинг не требует специального оборудования. Автокемперы могут не платить больше за сумку для туалетных принадлежностей с надписью «overlanding», но я уверен, что путешественники заплатят.
Поиск в Интернете по слову «overlanding» дает бесконечные страницы, в основном посвященные подготовке автомобиля, что требует контента о продуктах, начиная от фактического базового автомобиля и заканчивая креплением для телефона. От РТТ до кухонной утвари, наземные паутины заполнены бесконечным запасом товаров премиум-класса, которые можно прикрепить к машине, заполнить машину или использовать в пункте назначения.
Напротив, мне пришлось прокрутить вниз до 16-й записи в поиске «автокемпинг», прежде чем связанная страница была в основном о снаряжении. Списки сосредоточены на том, «как это сделать», и в некоторых, конечно, упоминались продукты, но ради объяснения методов. И многие из них нацелены на то, чтобы сделать это в условиях ограниченного бюджета.
Джарриэль добавил, что приземление «больше связано с подготовкой машин к приключениям» и что участники «много говорят о том, что они сделали со своими машинами».
Таким образом, акцент в Интернете на транспортных средствах и снаряжении неудивителен. Но подождите, разве это не должно было быть о путешествии?
Вставать? Я получил ваше снаряжение; (фото/Брайон Дорр)
Очень активные форумы описывают экзотические и впечатляющие конструкции, а эксперты спорят о достоинствах одного бортового воздушного компрессора по сравнению с другими и спорят о лучшем месте установки и схеме подключения. Я осмелюсь сказать, что передвижение по суше — это стиль жизни, который требует от человека украшать вполне работоспособное транспортное средство всеми мыслимыми безделушками. Я видел, по общему признанию, впечатляющие сборки, более чем вдвое превышающие базовую стоимость автомобиля.
Эти модификации, часто сделанные с кучей денег, могут сделать автомобиль менее способным в отделе управления и прискорбно не экономить топливо.
Брайон Дорр, наш редактор Motors, сказал следующее:нагрузкаing — это новая посадка. Но не будь таким человеком. Законы физики не преодолеть. Вес вашего автомобиля снижает производительность и экономию топлива/дальность пробега, а детали изнашиваются быстрее, а это означает, что больше денег и времени тратится на техническое обслуживание/ремонт. Увеличение веса вашего автомобиля, например, больших тяжелых палаток на крыше, усугубляет многие из этих проблем. Наслаждайтесь комфортом, который обеспечивает автомобильное путешествие, но не попадайтесь в ловушку сухопутного снаряжения».
Почему я забочусь?
Мы уже приземлились? (фото/Сэйдзи Исии)
Почему я написал это? Почему меня волнует семантика overlanding и car camping?
Я видел, как индустрия активного отдыха породила новую категорию наземных товаров, наполнив ее продуктами, которые часто напоминают то, что уже продается туристам в сельской местности. Стулья, раковины, столы, что угодно. Но пометьте это как «выход за рамки», и цена может взлететь до небес, как и отношение.
Я отчетливо чувствую, что аборигены смотрят свысока на «автокемперов».
Я спросил Келли Лунд, спонсируемого Toyota туриста, смотрит ли он свысока на автокемперов.
— И да, и нет, — ответил он. «Я понимаю, почему приземление как культура получило такую репутацию. Однако, когда дело доходит до отдельных лиц, я думаю, что большинство из них просто хотят хорошо провести время и хотят, чтобы транспортное средство использовалось в зависимости от того, используют ли они его для кемпинга 52 уик-энда в году или один раз летом».
Лилиенталь добавил: «Интернет-«земляне» и воины-клавиатурники могут смотреть свысока на автокемперов, но настоящие путешественники по всему миру, которых мы знаем, нет».
Люди могут тратить свои деньги как угодно и идентифицировать себя с любой группой, которую они желают. Но я чувствую, что эти ранее ненужные разделения среди отдыхающих могут привести к исключению из-за дохода. И я не люблю и не ценю такого рода элитарность, на открытом воздухе или нет.
Намасте
В конце концов, мы все могли бы просто отправиться в автокемпинг или по суше, и ни на йоту не говорить о том, как называется это занятие. Мы могли бы игнорировать брендинг и просто использовать то, что работает.
«Кого волнует лейбл, если вы делаете то, что вам нравится?» — риторически спросил меня Джариэль. «Нет правильного или неправильного пути к приключениям. Неважно, как вы идентифицируете себя, пока вы приветствуете других на открытом воздухе».
Лилиенталь согласился: «Все делают это по-своему, и пока мы все выходим на улицу и веселимся, и при этом уважаем Мать-природу и друг друга, мы все можем вместе проводить время на свежем воздухе!»
Соберите все это, уберите лишнее и отключите болтовню, и вы можете оказаться там, где я. Оверлендинг — это автомобильный кемпинг и наоборот. Мы делали это все время.
