Rivian добавляет снежный режим, чтобы помочь с зимним вождением
Поддерживать нас! GearJunkie может получать небольшую комиссию за партнерские ссылки в этой статье. Узнать больше
Режим снега Rivian разработан, чтобы облегчить водителю передвижение по скользкой местности этой зимой. Это не для приключений по бездорожью, но не волнуйтесь — для этого тоже есть режим.
Rivian отправляет владельцам беспроводное обновление к зиме. Последнее обновление для Электрический грузовик Р1Т и Электрический внедорожник R1S вносит некоторые изменения в реакцию трансмиссии, чтобы помочь вам двигаться в скользких условиях. Есть некоторые изменения в опциях удаленного управления климатом.
Электрическая трансмиссия компании обеспечивает мощность 835 лошадиных сил и крутящий момент 908 фунт-футов. Этого достаточно, чтобы бросить вызов шинам в сухую погоду, даже при полном приводе с четырьмя двигателями. В снегу, слякоти и льду производительность может быстро превзойти то, что резина и физика дадут вам для сцепления.
Войдите в снежный режим.
Меньше газа — больше хода
(Фото/Ривиан)Режим Snow помогает водителю лучше управлять мощностью в условиях плохого сцепления на R1T и R1S. Один из основных способов добиться этого — смягчить реакцию педали акселератора.
Это распространенный способ улучшить сцепление с дорогой в зимнее время (часто он также является частью работы эко-режимов). Меньшая мощность при том же самом ходе педали дает водителю более точный контроль над тем, какая мощность передается на шины. Это добавляет разрешение, поэтому драйвер может добавлять меньше энергии. Это также помогает сгладить скорость подачи (или отвода) мощности, если ваша нога дрожит из-за рефлексов или даже неровностей на дороге.
Режим снега Rivian также помогает предотвратить блокировку колес, когда вы замедляетесь. В очень скользких условиях чрезмерного рекуперативного торможения может быть достаточно, чтобы шины начали скользить. Режим Snow добавляет новую настройку регенерации тормозов «Низкая», которая используется по умолчанию в этом режиме вождения. Изменения Ривана в том, как автомобиль переходит в режим автоматического удержания, также призваны помочь вам более плавно останавливаться на снегу.
По словам Ривиана, снежный режим предназначен для асфальта, а не для бездорожья в пушистой местности. Автопроизводитель говорит, что для такого использования лучше всего подходит режим Off-Road All-Terrain.
20-дюймовые вездеходные шины Rivian имеют значок с тремя горными снежинками, который обозначает их как способный к зиме. Этот новый режим вождения предназначен для того, чтобы немного облегчить работу на снегу, а не для того, чтобы заменить шины, подходящие для этих условий.
EV даже предложит вам переключиться в режим «Снег», если выполняются следующие условия: если на улице ниже 34 градусов по Фаренгейту, вы находитесь в режиме сохранения, и если компьютер обнаруживает пробуксовку.
Больше дистанционного управления климатом
(Фото/Ривиан)В последней версии приложения Rivian владельцы получают некоторые параметры предварительной подготовки, которых раньше не было. Например, теперь вы можете включить подогрев передних и задних сидений с помощью приложения. То же самое и с подогревом руля. Вы также можете включить разморозку через приложение после включения климат-контроля.
Есть и незимние обновления системы. С последним обновлением вы сможете передавать адреса зарядных устройств из приложения в автомобиль. Пользователи также смогут передавать любой адрес из Google Maps или Apple Maps в автомобиль.
Tidal теперь в списке интегрированных музыкальных приложений. Пользователи смогут создавать и просматривать очередь следующих песен для воспроизведения с помощью приложения Tidal, а также Spotify.
В Rivian говорят, что они улучшили как мягкие, так и жесткие адаптивные режимы амортизаторов. Первое должно обеспечить более плавную езду, второе — лучшую управляемость. Рекуперативное торможение теперь можно использовать дольше и в большем количестве условий. Существует множество исправлений ошибок, в том числе для спящего режима, который Rivian подробности в его блоге.
