Volvo EX90 2024 года: знакомый дизайн и технологии будущего
Volvo планирует полностью перевести свой парк на аккумуляторную энергию к 2030 году. Хотя компания уже выпустила несколько полностью электрических моделей, включая C40 Recharge, ни один продукт не будет более важным для этого перехода, чем Volvo EX90 2024 года.
Новый флагман шведского автопроизводителя. Трехрядный внедорожник использует уникальную новую платформу. Со временем ассортимент передовых технологий будет использоваться и в других продуктах Volvo.
GearJunkie прилетел в Стокгольм на премьеру совершенно нового Volvo EX90, чтобы узнать всю информацию из источника.
Хрустальный шар: Volvo EX90 2024 года
(Фото/Вольво)Новый Volvo EX90 служит своего рода хрустальным шаром, позволяющим понять планы шведского автопроизводителя перевести всю свою линейку на аккумуляторную энергию к 2030 году. Но семиместный автомобиль также представляет ряд новых высокотехнологичных функций безопасности, которые шведский автопроизводитель Ожидается, что это позволит резко сократить количество аварий, смертей и серьезных травм с участием автомобилей Volvo.
Хотя Volvo не подтвердила, когда она прекратит выпуск своего нынешнего флагмана, ХС90 кроссовер, его заменой вскоре станет EX90. Это также подготовит почву для появления ряда дополнительных электромобилей с аккумуляторной батареей.
генеральный директор Volvo Cars Джим Роуэн; (фото/Пол Эйзенштейн)«Volvo EX90 — это заявление о том, где мы находимся и куда мы идем», — сказал генеральный директор Volvo Cars Джим Роуэн во время дебюта новой модели в Стокгольме.
Он создан, добавил Роуэн, «чтобы еще больше повысить наши стандарты безопасности. Это первый автомобиль Volvo, который по-настоящему определяется своим программным обеспечением и является частью более широкой экосистемы, подключающейся к вашему дому и другим вашим устройствам. Volvo EX90 во многих отношениях является началом чего-то нового для Volvo Cars».
Знакомый язык дизайна
(Фото/Вольво)В отличие от некоторых конкурирующих внедорожников с аккумуляторной батареей, Volvo при разработке EX90 применила относительно консервативный подход. Автомобилисты, знакомые с нынешним XC90, не будут удивлены, хотя его форма явно создана для более плавного преодоления ветра. Аэродинамика играет решающую роль в снижении сопротивления, что, в свою очередь, увеличивает дальность полета и производительность.
(Фото/Вольво)Кроссовер оснащен уже знакомым дизайном фар Volvo «Молот Тора», но светодиодные лампы обрамляют герметичную решетку радиатора. Поскольку двигатели и аккумулятор EX90 перенесены на новую платформу SPA2 в стиле скейтборда, нет необходимости подавать воздух в моторный отсек.
Однако в новой модели под капотом нашлось место для «багажника» или переднего багажника среднего размера. Решетка меньшего размера под бампером обеспечивает достаточно воздуха для охлаждения трансмиссии.
(Фото/Вольво)Плавный изгиб линии крыши придает Volvo EX90 более спортивный вид, подчеркнутый складками его силуэта. Отличительные аэродинамические колеса турбинного типа еще больше снижают сопротивление, отметил автопроизводитель. Робин Пейдж, руководитель глобального дизайна Volvo, также сообщил нам, что EX90 будет иметь варианты колес диаметром 20, 21 и 22 дюйма.
Несколько вариантов электрической трансмиссии
(Фото/Пол Эйзенштейн)EX90 будет предлагаться при запуске в США с одной полностью электрической трансмиссией, это модель с высочайшими характеристиками. Он будет иметь полный привод с двумя двигателями, по одному на каждой оси. Они будут производить 496 лошадиных сил и 671 фунт-фут крутящего момента.
Хотя это и не подтверждено, мы также, скорее всего, получим стандартную модель, также с полным приводом, мощностью 408 лошадиных сил — поскольку европейский рынок получит эту модель при запуске. Также вероятно, что в не столь отдаленном будущем мы получим единую базовую модель двигателя.
Аккумуляторы и зарядка
(Фото/Вольво)Трансмиссия модели с начальной производительностью будет получать энергию от литий-ионного аккумулятора емкостью 111 кВтч, который, по оценкам автопроизводителя, должен обеспечивать запас хода около 300 миль. А заряд аккумулятора с 10% до 80% можно осуществить всего за 30 минут с помощью высокоскоростного общественного зарядного устройства.
Volvo не раскрыла время зарядки с использованием более медленной домашней системы уровня 2 на 240 В. Но, в зависимости от размера упаковки и требований сопоставимых моделей, для полной разрядки упаковки, вероятно, потребуется 8-10 часов.
Volvo EX90 будет предлагать двустороннюю зарядку. Его блок может обеспечить внешнее питание — например, для телевизора на вечеринке у багажника или холодильник во время кемпинга. В случае отключения электроэнергии его полезная мощность все равно сможет обеспечить работу бытовой техники.
Скандинавский взгляд на высокие технологии
(Фото/Вольво)В соответствии с традициями Volvo в EX90 широко используются экологически чистые материалы. Около 15% стали и 25% алюминия перерабатываются, как и 105 фунтов пластика. Сюда входят многие детали и панели салона кроссовера. Интерьер EX90 также будет полностью отделан кожей.
Новый вариант интерьера «подсвеченное дерево» должен быть ошеломляющим. А цельностеклянная крыша также должна улучшить пространство над головой по сравнению с текущими предложениями внедорожников/кроссоверов Volvo.
(Фото/Вольво)Интерьер соответствует традиционно утонченному скандинавскому подходу Volvo к дизайну, хотя и с более высокотехнологичным оттенком. Через рулевое колесо видна перестраиваемая приборная панель. На приборной панели доминирует 14,5-дюймовый вертикально ориентированный сенсорный экран. Информационно-развлекательная система теперь использует карты и приложения Google. Автопроизводитель утверждает, что обновленная система будет быстрее и интуитивно понятнее для автомобилистов.
Голосовой помощник Google — это элемент управления информационно-развлекательной системой. Хотя возможности Alexa сейчас недоступны, Роуэн сказал нам, что он «продолжит рассматривать этот вариант». Конечно, Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию.
Программно-определяемый автомобиль
(Фото/Вольво)Собственная команда разработчиков программного обеспечения Volvo также тесно сотрудничала с поставщиками технологий Qualcomm и NVIDIA для обновления операционной системы сенсорного экрана и других систем автомобиля.
«Вы также можете транслировать свою любимую музыку через новую аудиосистему эталонного качества Bowers & Wilkins с технологией Dolby Atmos, впервые разработанной Volvo, а также встроенными в подголовники динамиками для захватывающего звука», — заявил автопроизводитель в пресс-релизе.
Система беспроводного обновления в стиле смартфона позволит Volvo пересматривать программное обеспечение (при необходимости), одновременно внедряя новые функции автомобиля в будущем. Это справедливо даже для автомобилей, которым может быть несколько лет. А EX90 станет одним из первых автомобилей, использующих сотовую систему 5G, что значительно улучшит скорость его работы при обновлении карты или загрузке нового программного обеспечения.
По данным Volvo, функция ключа смартфона автомобиля может обнаружить водителя, приближающегося к автомобилю на расстоянии примерно 30 футов.
LiDAR добавит новые функции и повысит безопасность
(Фото/Пол Эйзенштейн)Volvo EX90 2024 года станет одним из первых автомобилей, в который будет добавлен LiDAR к набору из пяти камер, 16 радаров и восьми ультразвуковых датчиков. Эта 3D-лазерная система будет видеть на расстоянии до 800 футов перед автомобилем. Это эквивалентно времени опережения в 7,5 секунды для транспортного средства, движущегося со скоростью 60 миль в час.
В сочетании с остальным набором датчиков он обеспечит «невидимый щит безопасности», сказал Роуэн. Volvo ожидает, что этот набор датчиков снизит количество серьезных аварий как минимум на 20%.
датчик Volvo LiDAR; (фото/Пол Эйзенштейн)Ранее автопроизводитель намекнул, что работает над системой вождения без помощи рук, которую может поддержать LiDAR. Но представители Volvo не раскрыли конкретных подробностей презентации EX90.
EX90 будет следить не только за дорогой (чтобы избежать аварий и минимизировать травмы), но и за водителем. Две камеры, направленные на автомобилиста, гарантируют, что он останется бдительным и работоспособным. Если автомобилист станет сонным или даже потеряет дееспособность, система подаст звуковой сигнал и затем замедлит остановку. В случае необходимости он вызовет экстренные службы.
Также в салоне имеется радиолокационная система, которая следит за пассажирами. Судя по всему, он достаточно чувствителен, чтобы уловить дыхание ребенка под одеялом. Это позволяет не оставлять детей и домашних животных в автомобиле без присмотра.
Volvo EX90 2024 года: сроки и цены
(Фото/Вольво)Завод автопроизводителя в Риджвилле, Южная Каролина, будет собирать все версии Volvo EX90 2024 года. Потенциальные клиенты могут теперь бронируйте места и им будет предложено настроить свои автомобили к осени 2023 года. Мы можем ожидать, что поставки начнутся в начале 2024 года.
В Volvo заявили, что «хорошо оснащенные» версии EX90 2024 года должны стоить «менее 80 000 долларов».
Окончательная цена будет опубликована ближе к дате поступления в продажу.
